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将芯比芯 为何它总是独占鳌头

2017-05-19 17:02:17来源:-责任编辑:天天车市网

最近身边总有朋友在问我,想买辆SUV该怎么选?这件事说来话长,认真要选的话情况会很复杂。不过要是按照国内消费者的习惯来说,不出意料第一个要看的就是动力。动力方面选自吸还是“带T”也是老生常谈,怎么选还是要看自己的喜好。单纯要我选的话,我还是喜欢“带T”的,自吸总是觉得差那么一股劲儿。那么问题又来了,同样都是“带T”的,3.0T、2.0T,还有最近比较热的1.5T的SUV,到底应该怎么选?


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其实这个也不难选,主要还是看预算。比如你有100万,那肯定就上3.0T没跑了,X5、Q7、F-Pace这种任你挑,但是事实上能随手拿出100万来买车的我个人觉得还是少数。而2.0T的广泛来看也要30万左右,不得不说还是有点小贵的。如果能接受1.5T的,那就简单许多了,基本上20来万都能搞定。不过这里面也有个问题,真的买了1.5T,感觉就“很没有梦想”,许多人买了1.5T SUV其实也就不奢望动力上的表现了,而是将这一级别的“价值”定格在了空间部分。那么,难道就真的没有那么一款1.5T的SUV,空间够大的同时动力又够劲儿?答案当然也是有的,那便是刚刚上市两个月的冠道240TURBO,不仅在空间上打造出了“最舒适”的乘车环境,更是在动力参数上和同级相比很有优势,堪称1.5TSUV中的良心之作。


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宽适空间,给你完全想象不到的大

自从去年10月底冠道370TURBO上市,其所具备的宽享超大空间便成了汽车圈里很火爆的一个话题。明明拥有着媲美7座SUV的魁梧身材,却偏偏做成了一款5座车型,冠道拥有的空间只能用震撼来形容了。而今年3月底上市的冠道240TURBO则继承了这一优势,车内空间仍然是想象不到的大。拿我自己来举例子,身高185,体重160,前排座椅没调过,坐在后排腿部空间足足有一臂,注意这是我的胳膊!

而且后排地板也极为平坦,反正我是能直接躺下。这样的空间,我觉得有句话形容得很贴切:解锁更多姿势,什么葛优瘫葛优躺翻滚打转统统很随性。与此同时,冠道240TURBO也拥有着510L超大容积的后备箱,不单单能满足日常家庭使用,至少放下五六七八个行李箱不在话下。可以说,如果是想着把降了排量的价值定格在空间上,那么冠道240TURBO绝对是满足你这个需求了,但又不只如此,冠道240TURBO也有着极为不凡的动力表现。


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动力汹涌,原来1.5T也能这么猛

其实最开始要我去试驾冠道240TURBO的时候,我是拒绝的,因为我觉得1.5T的发动机应该都差不多,没什么好试的。但是试过才知道,本田“买发动机送台车”真不是浪得虚名。如果单看数据,这款1.5T发动机应该称得上是国内最强1.5T了,它的输出甚至比很多2.5L的自吸还要强。最大马力193匹,非常已经接近200匹,最大扭矩也达到243Nm,可能这样说还不够直观,来看下下面这个表格和同级对比一下就明白了。


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而要说实际驾驶感受,比起冠道370TURBO,冠道240TURBO的动力表现确实不如同门兄长那样澎湃,但比起同级别的1.5T绝对是更汹涌的那一个。不过话说回来,冠道240TURBO的本身定位便是都市运动SUV,又不是一辆悍马,没事跑去大西北什么的玩越野是不是选错车了?


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如果硬要给冠道240TURBO的动力总成给个描述的话,我觉得是从容稳健。起步阶段只要深踩些油门,就能有不错的效果,而中后段爆发也很持续有力。而本田CVT也不用多提,平顺灵敏好开这些形容变速器的词能加多少加多少。总之,冠道240TURBO的动力表现绝对能让你质疑:这真的是一款1.5T的发动机么?反正是远远超出了我的想象,甚至开始有一点点怀疑人生……记住一句话,这台冠道240TURBO定位是城市SUV,在城市中日常家用不仅仅是够用,绝对会是最舒适的那一款。


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说实在的,身为一款1.5T的SUV,冠道240TURBO有着别人无论如何也比不上的超大宽适空间,还有着相当不错的出色动力表现,最关键的是,还只有22万起的超低售价,让我不得不怀疑这辆车推出来是不是来砸场子的,换句话说,我个人觉得广本是在搞事情啊。至于这辆240TURBO后市表现如何,我想也不用我YY了,优秀必然会有相应的成绩帮它说话的。

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